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行業(yè)報告

2024年物流業(yè)五大趨勢展望

發(fā)布時間:2024-03-13 16:27:29   瀏覽量:

目前,我國物流業(yè)已由高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展新階段。物流業(yè)面臨需求不足、預(yù)期減弱和災(zāi)害沖擊等挑戰(zhàn)的同時,也將迎來AI大模型、數(shù)字化、跨境市場等新機遇。今年,我國物流業(yè)發(fā)展的前景與方向如何?同濟大學(xué)中國交通研究院分析出物流業(yè)發(fā)展五大趨勢,希望能為行業(yè)提供參考。

公路貨運存在很多適合大模型落地的業(yè)務(wù)場景,這給AI(人工智能)在物流領(lǐng)域應(yīng)用帶來了新契機。


01
物流細分新興領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿薮?/strong>


物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是適應(yīng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系對多元化專業(yè)化現(xiàn)代物流服務(wù)需求的必由之路。在大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)加持下,以服務(wù)與解決方案為核心的“物流即服務(wù)”(LaaS)業(yè)務(wù)將帶動物流業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)深化融合,形成具有產(chǎn)業(yè)特色的物流產(chǎn)業(yè)盈利模式。冷鏈物流、即時物流、數(shù)字貨運、跨境電商、低空物流等細分新興領(lǐng)域?qū)㈦S著與產(chǎn)業(yè)的深度融合迎來快速發(fā)展。

02

ESG體系成為物流新標配


在政策和市場的雙向驅(qū)動下,物流行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型進展迅速。近年來,中外運、順豐、京東等物流企業(yè)從社會責(zé)任和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需求出發(fā),主動引領(lǐng)行業(yè)綠色創(chuàng)新,取得了突出成效。未來,物流企業(yè)將從ESG(環(huán)境、社會、治理)建設(shè)出發(fā),進一步深化探索ESG的具體實踐,開展綠色基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)、綠色運營、綠色技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新等多重實踐,主動參與完善ESG評估標準體系建設(shè)。政府、行業(yè)和社會將從ESG治理切入,持續(xù)建立完善ESG監(jiān)管、評級、投融資等多重保障體系,為物流行業(yè)綠色低碳發(fā)展提供源源不斷的動力。


03

物流韌性提升迫在眉睫


在疫情、自然災(zāi)害、地區(qū)沖突等高頻高損沖擊成為“新常態(tài)”的背景下,提升物流供應(yīng)鏈韌性逐漸成為國際共識。美國、日本等發(fā)達國家積極打造韌性交通體系,我國《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出要“提升現(xiàn)代物流安全應(yīng)急能力”“強化現(xiàn)代供應(yīng)鏈安全韌性”。隨著我國經(jīng)濟加快融入全球市場、“走出去”步伐進一步提速,物流業(yè)保供穩(wěn)鏈的作用將更加突出。越來越多的企業(yè)認識到供應(yīng)鏈韌性的重要性,為此正持續(xù)加強供應(yīng)鏈安全風(fēng)險監(jiān)測、預(yù)警、防控、應(yīng)對等能力建設(shè),發(fā)展應(yīng)急物流,為維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性與穩(wěn)定貢獻中國智慧和力量。


04

數(shù)據(jù)成為新質(zhì)生產(chǎn)力關(guān)鍵要素


當(dāng)前,以AI大模型引領(lǐng)的新一輪技術(shù)變革為物流業(yè)發(fā)展帶來了全新機遇??萍夹推髽I(yè)紛紛進軍物流大模型領(lǐng)域,通過與大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)及物流供應(yīng)鏈理論的融合應(yīng)用,實現(xiàn)更精準的需求預(yù)測、切實提升供應(yīng)鏈的運作效率和可追溯性,推動新質(zhì)生產(chǎn)力加速賦能物流增值。隨著AI大模型技術(shù)的不斷發(fā)展和《關(guān)于構(gòu)建數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度更好發(fā)揮數(shù)據(jù)要素作用的意見》《“數(shù)據(jù)要素×”三年行動計劃(2024—2026年)》等政策舉措的相繼出臺,數(shù)據(jù)要素的作用和價值更加凸顯,將有效賦能供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺、智慧倉儲、智慧園區(qū)、智能駕駛等新型運作方式蓬勃發(fā)展,提升物流要素質(zhì)量和資源配置效率,加快物流業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型和物流新質(zhì)生產(chǎn)力形成。


05

綜合服務(wù)能力成為出海企業(yè)核心競爭力


共建“一帶一路”倡議提出已進入第11個年頭,我國物流企業(yè)深度嵌入國際物流產(chǎn)業(yè)體系,為基礎(chǔ)物流工程建設(shè)、優(yōu)化寄遞服務(wù)品質(zhì)、促進跨境貿(mào)易發(fā)展作出了積極貢獻。站在新起點,“一帶一路”產(chǎn)能合作發(fā)展動力持續(xù)保持強勁,助力全球價值鏈重構(gòu)、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的使命更加突出,物流“跨境出海”將邁向全鏈路業(yè)務(wù)整合和全球化多點布局發(fā)展新階段。推動沿線優(yōu)質(zhì)物流資產(chǎn)投資、實現(xiàn)國際供應(yīng)鏈服務(wù)延伸、搭建地面業(yè)務(wù)團隊將成為物流“出?!卑l(fā)展重點。物流企業(yè)通過快速建立全球化物流服務(wù)能力,將有效暢通供應(yīng)鏈、服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈、融入價值鏈。


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