中國物流與采購聯(lián)合會會長蔡進在2024（第二十二屆）中國物流企業(yè)家年會上發(fā)表了講話，特別指出了2025年及未來現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢。

根據(jù)中物聯(lián)蔡進會長的分析，2025年及未來現(xiàn)代物流將呈現(xiàn)的十大趨勢具體如下：

物流運行保持良好增長：隨著更加積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策貫徹落實，政策“組合拳”加快落地，社會物流需求有望得到提振，我國物流市場將保持溫和增長態(tài)勢，助力經(jīng)濟持續(xù)回升向好。

提質(zhì)增效降本走向深入：物流降成本的出發(fā)點是服務(wù)實體經(jīng)濟，重點是要通過提質(zhì)增效降低供應(yīng)鏈全鏈條的物流成本。越來越多的工商企業(yè)、物流企業(yè)將逐步從流程優(yōu)化、資源整合向更加深入的組織協(xié)同轉(zhuǎn)變，有望打開降本增效新空間，挖掘企業(yè)“第三利潤源”，助力增強產(chǎn)業(yè)競爭力。

供應(yīng)鏈升級加快提速：我國傳統(tǒng)的運輸、倉儲業(yè)態(tài)基本完成向現(xiàn)代物流服務(wù)的轉(zhuǎn)型升級，下一階段將加快向現(xiàn)代供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級。隨著產(chǎn)業(yè)高端化趨勢顯現(xiàn)，工商企業(yè)與物流企業(yè)將深化供應(yīng)鏈融合創(chuàng)新，提供專業(yè)化、一體化、集成化的供應(yīng)鏈解決方案，和客戶增進戰(zhàn)略互信，滿足客戶多樣化需求，共同實現(xiàn)供應(yīng)鏈價值創(chuàng)造。

韌性安全水平持續(xù)提升：我國出口貨物結(jié)構(gòu)發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，從勞動密集型產(chǎn)品轉(zhuǎn)向裝備制造等中高端產(chǎn)品。同時，制造業(yè)“出?！睂⒏由钊?，逐步向“本地化生產(chǎn)、全球化流通”轉(zhuǎn)變。這將推動現(xiàn)代物流加快從“跟隨”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向“本地化”戰(zhàn)略，共同構(gòu)筑韌性安全的全球供應(yīng)鏈服務(wù)體系，更好服務(wù)高水平對外開放。

數(shù)智化轉(zhuǎn)型提檔升級：數(shù)字經(jīng)濟與現(xiàn)代物流的融合發(fā)展走在各行業(yè)前列，我國物流領(lǐng)域基本具備了數(shù)字化能力。下一步將實現(xiàn)更高水平的效能提升，推動現(xiàn)代物流從信息化向智能化的躍遷，構(gòu)建形成隨需應(yīng)變的數(shù)字供應(yīng)鏈，開拓產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道。

結(jié)構(gòu)調(diào)整力度有所加大：隨著國家大力提振消費，超大規(guī)模市場優(yōu)勢顯現(xiàn)，消費物流的市場貢獻將進一步增長。外部市場環(huán)境倒逼制造業(yè)加快向高端化升級，工業(yè)物流市場中的裝備制造物流需求仍將保持韌性，支柱地位將進一步得到鞏固。隨著鐵路貨運深化市場改革，運輸結(jié)構(gòu)持續(xù)得到優(yōu)化。

產(chǎn)業(yè)集群樞紐聯(lián)動發(fā)展：隨著全國統(tǒng)一大市場的建設(shè)，區(qū)域戰(zhàn)略加大實施力度，現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施布局將深化調(diào)整。順應(yīng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級要求，探索“產(chǎn)業(yè)集群+物流樞紐”的協(xié)同發(fā)展模式，降低區(qū)域物流成本，優(yōu)化區(qū)域投資環(huán)境，有望培育城市新的增長極和樞紐經(jīng)濟示范區(qū)，實現(xiàn)與生產(chǎn)力布局協(xié)同發(fā)展。

綠色低碳物流走向?qū)嵺`：我國經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，對物流領(lǐng)域降碳減污擴綠增長提出新要求。越來越多的企業(yè)將綠色低碳承諾融入企業(yè)發(fā)展實踐。綠色產(chǎn)品得到開發(fā)推廣，新能源物流車將加快普及速度，在中重型貨車滲透率有望快速提升。樞紐設(shè)施、倉儲設(shè)施將加快綠色化升級改造，綠色包裝推廣力度加大，碳排放核算及相關(guān)認證工作正在加緊啟動。

從業(yè)人員權(quán)益得到保障：現(xiàn)代物流吸納就業(yè)多、聯(lián)系人員廣。隨著國家加大保障和改善民生力度，特別是關(guān)注新就業(yè)群體利益，行業(yè)企業(yè)從停車休息、職業(yè)保險、集體協(xié)商等多方面為從業(yè)人員考慮，貨車司機、快遞員、外賣小哥保障力度將加大。

行業(yè)治理更加規(guī)范有序：降低制度性交易成本是物流降成本的重要內(nèi)容。隨著一系列調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革的政策措施出臺，鐵路貨運改革、貨運車輛治理、數(shù)據(jù)開放互聯(lián)、物流用地難、融資難、通行難等一系列行業(yè)關(guān)注的問題有望得到解決，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展營造公平競爭的市場環(huán)境。

這些趨勢反映了物流行業(yè)在2025年及未來的發(fā)展方向和重點，包括保持增長、提質(zhì)增效、數(shù)智化轉(zhuǎn)型和綠色低碳等方面。這些趨勢將為物流行業(yè)的發(fā)展帶來新的機遇和挑戰(zhàn)。